Reciclagem e reutilização de resíduos de construção: economizando mais de 100 milhões de yuans em custos, equipamentos de britagem e peneiramento desempenham um papel crucial

Durante o desenvolvimento e construção da Nova Cidade do Sul de Nanjing, a velha prática de "transporte de saída e aterro" para resíduos de construção foi abandonada. Em vez disso, foi criada uma nova cadeia industrial de utilização de resíduos sólidos, caracterizada por "reciclagem verde, produção verde e construção verde", obtendo benefícios ambientais e económicos. Duas linhas de produção podem converter 1 milhão de metros cúbicos de resíduos sólidos em materiais de construção no local, que são utilizados em projetos municipais, como subleito de estradas e pavimentação de base.

Com o rugido das máquinas, pilhas de resíduos de construção são “comidas” nas linhas de produção semelhantes a um “dragão vermelho”. Após peneiramento vibratório, lavagem e classificação com água, britagem uniforme e nova peneiramento, eles são processados ​​em materiais granulares qualificados para construção de estradas e outros projetos. Esta é uma cena testemunhada ontem pelo repórter (Jin Zhongsi) na planta de processamento de utilização de resíduos sólidos na cidade nova do sul de Nanjing.

A fábrica está localizada entre a planejada estrada Airport No.2 e a Airport No.3 Road, no sul da cidade nova de Nanjing. Desde a demolição e relocalização em grande escala na nova cidade, foi gerada uma grande quantidade de resíduos sólidos, incluindo betão de fundação e escória da demolição de edifícios.

"De acordo com estimativas, os resíduos de construção gerados pela demolição na Cidade Nova do Sul de Nanjing totalizam cerca de 1 milhão de metros cúbicos. Se esses resíduos de construção fossem transportados para aterro, não só custariam pelo menos 150 yuans por metro cúbico, mas também ocupariam uma grande quantidade de recursos de terra preciosos", disse Zhao Yuanjun, líder da equipe do projeto EPC do Comitê de Gestão da Nova Cidade do Sul de Nanjing. Por outro lado, uma grande quantidade de materiais de enchimento necessários para a construção de estradas na área teve de ser comprada no exterior, resultando em perdas económicas e sociais incalculáveis ​​devido ao transporte de ida e volta.

De acordo com o responsável pelo Comitê de Gestão da Nova Cidade do Sul de Nanjing, o desenvolvimento e a construção da Nova Cidade do Sul de Nanjing aderem ao conceito de desenvolvimento de "inovação, coordenação, verde, abertura e compartilhamento". Nos processos e ligações de desenvolvimento e construção, como planeamento e design, infra-estruturas e instalações de apoio público, layout industrial e introdução, explora activamente o conceito de desenvolvimento e construção ecológica e de baixo carbono. Desde a concepção inicial, P&D e fabricação até o comissionamento, o Comitê de Gestão da Nova Cidade do Sul de Nanjing forneceu forte orientação e apoio político para a estação de tratamento de resíduos de construção, construindo uma boa plataforma para integração indústria-universidade-pesquisa e exploração inovadora, e promovendo fortemente o desembarque e integração de resultados de cooperação com a Universidade de Tecnologia de Nanjing.

Na fase inicial de desenvolvimento e construção, o Comité de Gestão da Nova Cidade do Sul de Nanjing atribuiu grande importância ao tratamento e reutilização de resíduos de construção dentro da área de construção, reforçou o controlo dos custos de tratamento de resíduos de construção a partir do nível de concepção do sistema e integrou as especificações técnicas relevantes e os requisitos de gestão para o tratamento e reutilização de resíduos de construção nas directrizes de concepção do projecto EPC. A Comissão Municipal de Construção assumiu a liderança na criação de um laboratório de construção e, com base em investigação, demonstração e testes, realizou pela primeira vez ensaios na zona sul do projecto EPC. Um antigo edifício fabril realocado no Parque Industrial de Hewan, no distrito de Qinhuai, foi convertido em uma planta de processamento de utilização de resíduos sólidos, que processa resíduos de construção para construção de infraestrutura local. A planta foi construída pela China Railway Fourth Bureau e concluída em agosto do ano passado. Atualmente, tem capacidade para processar 2 mil metros cúbicos de resíduos sólidos de construção por dia, totalizando cerca de 130 mil metros cúbicos processados ​​até o momento.

Zhao Yuanjun calculou para o repórter: O 1 milhão de metros cúbicos de resíduos de construção na Cidade Nova do Sul de Nanjing pode produzir cerca de 800.000 metros cúbicos de materiais acabados, reduzindo a necessidade de transportar 1 milhão de metros cúbicos de resíduos de construção para fora da cidade e reduzindo os custos relacionados em 140 milhões de yuans. Além disso, também pode reduzir a compra de 800.000 metros cúbicos de solo calcário externo, reduzindo os custos de aquisição em 96 milhões de yuans. Mesmo depois de deduzidos os custos de construção e operação da planta de processamento de resíduos sólidos, a economia total ainda chega a 100 milhões de yuans.

"Os resíduos de construção são um recurso centenário. Mesmo que economizem custos e protejam o meio ambiente, são inúteis se a estrada estiver 'danificada'." Para verificar o desempenho dos materiais, a Cidade Nova do Sul de Nanjing construiu uma seção de teste de cerca de 100 metros usando materiais residuais reciclados na Estrada do Aeroporto No.3. "Todos os valores de compactação, capacidade de suporte e deflexão excedem os valores especificados, entre os quais a capacidade de suporte é de 120 MPa, e esta seção de teste atingiu 200 MPa", disse com alegria Yi Lexin, engenheiro-chefe do Departamento de Projetos Nº 1 do Quarto Escritório Ferroviário da China na Nova Cidade do Sul de Nanjing.

O repórter soube que o Comitê de Gestão da Nova Cidade do Sul de Nanjing assumiu a liderança na cooperação com a Universidade do Sudeste para realizar pesquisas científicas sobre a utilização de resíduos de construção, referindo-se a tecnologias nacionais e estrangeiras relevantes e casos de engenharia, e compilou as "Diretrizes de Construção e Aceitação para Resíduos de Construção Utilizados em Subleitos e Partes Inferiores da Engenharia de Estradas Urbanas na Nova Cidade do Sul de Nanjing", que agora foram aprovadas na revisão do grupo de especialistas. Na província de Jiangsu, esta diretriz é a primeira a padronizar o uso em larga escala de materiais renováveis ​​de resíduos de construção. Atualmente, o projeto está sendo organizado para promoção. Zhao Yuanjun disse que através da melhoria e melhoria contínuas, espera-se que a exploração da utilização de resíduos de construção na Cidade Nova do Sul de Nanjing seja amplamente promovida e aplicada na indústria de construção da província, alcançando bons benefícios no desenvolvimento urbano e na construção.